Опорно направляющие кольца – это специальная конструкция, обеспечивающая надежное, безопасное и прочное крепление трубы в защитном кожухе. Они применяются при прокладке новых трубопроводов и ремонте существующих во время устройства переходов из стали, чугуна, бетона или полиэтилена под естественными или искусственными насыпями, автомобильными и железнодорожными переездами, реками, ручьями и каналами. Опорно направляющие кольца ОНК используются для труб по транспортировке воды и технологических жидкостей, газа, пара, нефти и нефтепродуктов.

Конструкционно кольца ОНК состоят из секционного хомута, сделанного из стали, с зафиксированными опорами из полимерных материалов. Опоры обеспечивают безопасное скольжение кольца внутри защитного футляра. Направляющие кольца изготовляются согласно технических условий ТУ 1469-001-01297858-98 и ГОСТ. В зависимости от размеров кольца используются для труб диаметром от 57 до 1420 миллиметров, защитных кожухов диаметром от 159 до 1720 миллиметров. Они имеют вес от 800 грамм до 45 килограмм и ширину от 76 до 250 миллиметров.

Определение мест расположения ОНК должна осуществляться из расчета фактической длины защитного футляра при обустройстве переходы. На выходах клети с трубой из футляра монтируются пара колец на расстоянии 50-100 сантиметров от торца футляра. Пара колец должна располагаться на расстоянии около 1 сантиметра друг от друга. Перед установкой колец гладкие поверхности трубы в зоне монтажа ОНК следует обернуть специальной противопроскальзывающей лентой – это обеспечит оптимальную надежность соединения и защитит кольцо от возможного сдвига.

Стандартная комплектация опорно направляющих колец ОНК для стальных труб включает в себя:

• кольцо;
• крепежные элементы;
• защитные и изолирующие прокладки;
• паспорт изделия;
• сертификат качества изделия.

Кольца ОНК могут использоваться во всех климатических зонах с температурным режимом от -40°С до +50°С. Использование опорно направляющих колец предоставляет возможность:

• уплотнить пространство между трубами и внешним защитным кожухом, предохраняя трубопровод от механических повреждений;
• упростить процедуру протаскивания труб через защитный футляр в процессе монтажа перехода;
• защитить трубопровод от коррозии - кольца выполняют функцию катодного элемента, минимизирую риск формирования реакции между внешним кожухом и трубопроводом;
• предохраняет участки сварных и муфтовых соединений от повреждений;
• формирует основу для установки подводящей трубы.